
Et puis, plus intéressant encore, cet essai de trois jours est un véritable test d'évaluation. Gerhard Berger, actionnaire à 50% de Toro Rosso, a en effet toujours refusé de confirmer Scott Speed et Vitantonio Liuzzi pour 2007… L'Autrichien, au départ de 210 grands prix, principalement pour Benetton, McLaren et Ferrari, souhaiterait apparemment en remplacer un des deux… Robert Doornbos, chez Red Bull en 2006, rôde avec insistance. Mais on ne sait jamais, même si Sébastien Bourdais s'en défend. "Non, non. Je suis engagé en 2007 avec Newmann Haas en ChampCar", martèle le Floridien d'adoption, mardi, dans les colonnes du quotidien L'Equipe. Tout contrat a une valeur et peut donc se racheter, mais "Seb" coupe encore : "c'est trop tard".
"Pour l'instant, je prends ça pour ce que c'est, c'est-à-dire un test", répète-t-il. "J'ai l'opportunité de me remontrer. C'est plus une évaluation qu'autre chose par rapport aux autres pilotes Toro Rosso", ajoute-t-il, dans une référence au test auquel il s'était soumis poliment pour Renault, à la recherche d'un N.3, fin 2002. Franck Montagny avait été choisi.
Néanmoins, si Sébastien Bourdais tapait dans l'œil de Gerhard Berger, il y aurait sûrement de la place pour des tests en 2007, sachant que le Suisse Neel Jani a abandonné la place pour courir en… ChampCar 2007. De la compétition en ChampCar et des tests en F1 ne sont pas incompatibles. Alexandre Prémat pourrait bien en témoigner très prochainement…
ma source : eurosport.fr
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